جديد حفارة مجنزرة Komatsu PC220

Yeni P+ modunda iş yükü verimliliğinde %18'e varan artış.
Kazma kuvvetinde %8'e varan artış ve toplam kaldırma kapasitesinde %7'ye varan artış.
Kabin %28 daha büyük, %30 daha fazla diz mesafesi ve %50 daha iyi görüş açısı sunuyor*.
Geniş, sezgisel ve özelleştirilebilir yüksek çözünürlüklü kabin monitörü
Isıtmalı ve havalı süspansiyonlu, yeni çok fonksiyonlu, konforlu operatör koltuğu.
Yakıt ve dizel egzoz sıvısı maliyetlerinde %20'ye varan indirim*

Sürüş yöntemi:
Hidrostatik
Salınım azaltma:
Planet dişli
Salınım dairesi yağlaması:
Yağ banyosunda
Servis freni:
Hidrolik kilit
Freni/Dönme kilidini tutma:
Mekanik disk freni
Salınım hızı (rpm):
12.4

Hidrolik
−
HydrauMind Tipi:
HydrauMind (Hidrolik Mekanik Zeka Yeni Tasarım) sistemi, yük algılama vanaları ve basınç dengeleme vanaları içeren kapalı merkezli bir sistemdir.
Seçilebilir çalışma modlarının sayısı:
4
Ana pompa

Değişken Türü:
Değişken deplasmanlı piston tipi
Maksimum akış (ABD galon/dakika):
133.1
Kontrol devresi için güç kaynağı:
Kendiliğinden azaltıcı vana
Ana pompalar şunlar için kullanılır:
Bom, kol, kova, salınım ve hareket devreleri
Emniyet valfi ayarı

Devreleri uygulama (psi): 5400
Seyahat devresi (psi): 5400
Salınım devresi (psi): 410
Pilot devresi (psi): 470
Hidrolik silindirler

Bom (Silindir sayısı – silindir çapı x strok x piston kolu çapı) (inç): 5.1 x 52.7 x 3.5
Kol (Silindir sayısı – silindir çapı x strok x piston kolu çapı) (inç): 5,5 x 58,7 x 3,9
Kepçe (Silindir sayısı – çap x strok x piston kolu çapı) (inç): 4,7 x 43,9 x 3,4
Hidrolik motorlar

Üçlü tırtıklı lastiklerle zemin basıncı 28 inç (psi):
6.24
Üçlü tırtıklı lastiklerle zemin basıncı 31,5 inç (psi):
5.5
Üçlü tırtıklı lastiklerle zemin basıncı 35,5 inç (psi):
5

Motor
−
Motor Modeli:
Komatsu SAA4D107E-5 (ABD EPA Tier 4 Final ve AB Stage 5 emisyon sertifikalı.)
Hedef:
Turboşarjlı, ara soğutmalı
Silindir sayısı:
4
Delik (içinde):
4.21
Vuruş (içinde):
4.88
Piston hacmi (in^3):
272.17
Motorun nominal devri (rpm):
2000
Vali:
Tam hızda, elektronik
Radyatör soğutması için fan tahrik yöntemi:
Mekanik
Beygir gücü

SAEJ1995 - Brüt (HP):
173
ISO 9249 / SAE J1349 - Net (HP):
72

Soğutma sıvısı ve yağlama sıvısı kapasitesi (yeniden doldurma)
−
Yakıt deposu (ABD galonu):
92.5
Soğutma sıvısı (ABD galonu):
7.6
Motor (ABD galonu):
4.8
Son tahrik (ABD galonu):
1.1
Salınım tahriki (ABD galonu):
1.7
Hidrolik tank (ABD galonu):
31.4
DEF tankı (ABD galonu):
16.6

Sürüş ve Frenleme Sistemleri
−
Sürüş yöntemi türü:
Su soğutmalı, 4 zamanlı, direkt enjeksiyonlu
Maksimum çekme kuvveti (lbf):
45415
Servis freni tipi:
Hidrolik kilit
El freni:
Mekanik disk freni
Değerlendirilebilirlik:
%70, 35 derece
Tahrik ve frenleme sistemleri için tahrik yöntemi:
Hidrostatik
Maksimum seyahat hızı

Yüksek (mil/saat): 3.4
Orta (mil/saat): 2.6
Düşük (mph): 1.9